El accidente por volcamiento, escape de GLP y llamarada fatal deja triste saldo de víctimas y heridos, en Avenida General Velásquez, en la comuna de Renca.
Como un hecho lamentable y sin precedentes en la Región Metropolitana puede ser calificado el accidente ocurrido en Renca la mañana del 19 de febrero, cuando un camión cisterna que transportaba gas licuado de la empresa Gasco, desde el puerto de Quintero hasta la planta de acopio de Maipú, perdió el control, chocó, volcó, liberando su contenido y generando un estallido que hasta el cierre de esta edición había cobrado la vida de 10 personas y dejado más de 11 heridos de gravedad.
En la emergencia, el Cuerpo de Bomberos de Santiago (CBS) intervino desde las 08:23 horas, cuando el CBS dio la Alarma de Incendio, situación que dada su magnitud escaló a Tercera Alarma de Incendio, por lo que el despacho desde la Central de Alarmas y Telecomunicaciones sumó a 17 Compañías de la Institución, sumando a más de 400 bomberos en rotación hasta pasadas las 20 horas de esa luctuosa jornada, que involucró a voluntarios de los Cuerpos de Bomberos de Maipú, Quilicura, Ñuñoa, La Granja, Metropolitano Sur, Conchalí-Huechuraba, San Vicente de Tagua Tagua, Peñaflor, San Pedro de Melipilla, Melipilla y Colina-Lampa
De acuerdo a lo que en primera instancia informaron a la prensa el Comandante (S) del CBS, Juan Pablo Slako Guajardo, así como el Superintendente de la Institución, Gabriel Huerta Torres, y en concordancia con lo expuesto por el Delegado Presidencial, Gonzalo Durán, y el Gobernador Metropolitano, Claudio Orrego, el accidente se habría producido cerca de las 08:00 horas, cuando el camión cisterna de la empresa Gasco GLP S.A., que circulaba por la Ruta 5 Norte al empalmar con la Avenida General Velásquez, volcó para impactar a un camión que transportaba ropa de una firma textil y también a al menos siete autos.
El incidente ocasionó una fuga del contenido del camión cisterna, que al ser liberado de la alta presión del estanque escapó como una nube de gas en un perímetro de 200 metros para luego generar una combustión muy rápida y súbita, denominada deflagración, que afectó a los vehículos cercanos, incluidas al menos dos motocicletas cuyos conductores se sumaron al resultado fatal antes descrito.
La intervención bomberil
A las 08:14, la CAT-CBS despachó dos carros bomba y una portaescalas con torre telescópica a la emergencia, situada inicialmente en Los Atacameños y Avenida Fresia. A las 08:23, en las cercanías de la zona del incidente, se modificó la dirección a Camino Lo Ruiz y Avenida Eduardo Freí Montalva, donde se apreciaba «fuego en vehículos más empresa y fuego en vehículos en carretera (Avenida General Velásquez) y se dio Alarma de Incendio.
De ahí en adelante y teniendo más antecedentes de la situación, se dieron sucesivamente Segunda y Tercera Alarma de Incendio, donde se había producido la afectación por la deflagración: un complejo de bodegas de La Casa de la Cerámica y de la Empresa de Transportes TVP Renca, con al menos 18 vehículos dañados por el fuego en el complejo de bodegas, además de una caseta de vigilancia; también un depósito de vehículos de la firma de remates Chilebid-Roesa, con 44 autos quemados, y el portón de la planta de cementos BSA y una vía férrea cercana.
Sin embargo, el daño y costo mayor fue en vidas humanas, resultando fatalmente quemadas, en primera instancia, tres personas y heridas más de 14 sobre la Avenida General Velásquez, donde el despliegue del CBS se tradujo en la intervención de voluntarios de 17 Compañías y el apoyo de 21 Compañías de 10 Cuerpos de Bomberos de la Región Metropolitana.
En el Puesto de Comando, el trabajo contó con la coordinación y mando del Comandante (S), Juan Pablo Slako, secundado por el Tercer Comandante, Sergio Yévenes Santander, y el Cuarto Comandante, Sebastián Mocarquer Grout, y la presencia del Superintendente del CBS, Gabriel Huerta Torres, y el Vicesuperintendente, Álvaro Lara Alba.
La labor bomberil se centró en contener la propagación del fuego, así como lograr su extinción en las áreas bajo nivel de la Avenida General Velásquez y en la vía misma. Ya cerca de las 10 de la mañana el fuego en el sector de las bodegas, la vía férrea y el acopio de vehículos en la empresa de remates estaba controlado, sin embargo, la labor del CBS continuaba en General Velásquez, específicamente en el camión cisterna de GLP. “Lo que está haciendo Bomberos es enfriar el estanque para evitar la posibilidad de una inflamación o una explosión mayor. Es un riesgo controlado”, dijo el Comandante (S), Juan Pablo Slako, a la prensa.
También dijo que «tenemos un perímetro de 200 metros de seguridad para que nadie se acerque. El volcamiento (del camión con GLP), producto del choque con la baranda aparentemente, generó un corte en el cilindro que provocó la fuga. Y, en consecuencia, esta nube de gas se generó en más o menos 100 o 200 metros a la redonda, hizo una ignición y, por lo tanto, generó esta deflagración».
Tras el relevo del Comandante (S), el Tercer Comandante, Sergio Yévenes, asumió la coordinación de las operaciones y pasadas las 16 horas declaró: “Logramos contener toda la emergencia. En este minuto estamos trabajando solamente en puntos calientes del segundo camión, que iba cargado con materiales combustibles, con ropa principalmente; por lo tanto, estamos solamente enfocados con el mínimo personal bomberil, trabajando en estos puntos».
Agregó que “solo queda trabajar en los puntos calientes. Estamos muy próximos a que la totalidad de los bomberos se retire del lugar y podamos entregar el sitio del suceso a Carabineros”, complementó.
Tras lograr la estabilización de la temperatura del camión cisterna y controlar la salida de gas y las llamas, el Tercer Comandante del CBS dio por finalizada la Tercera Alarma de Incendio, a las 17:35 horas, totalizando el CBS cerca de 10 horas de labor, junto a Cuerpos de Bomberos de la Región Metropolitana, que rotaron en su despliegue para la emergencia en un total aproximado de 400 voluntarios.
Declaraciones
● “Es realmente impactante, habíamos visto que estas cosas pasaban en otros países, no acá en Chile, y efectivamente el trabajo que está dentro de las mallas curriculares de los bomberos es que en este tipo de emergencias se trabaja en esta forma. Enfriar el tanque del camión de gas es una técnica que se realiza para mantener el gas encendido y controlado, porque siempre es más riesgoso tener una fuga de gas, que uno no la ve, no la percibe, que su control es más complejo. Hay que mantener el tanque a una presión tal que nos permita que esa fuga esté encendida, pero sin riesgo a que la presión interior aumente y nos pueda provocar otro tipo de riesgo”.
Gabriel Huerta, Superintendente del CBS
● “Más que una colisión entre vehículos, lo que aquí hubo es un volcamiento del camión de Gasco que produjo después el accidente, otras colisiones y, por supuesto, la explosión”.
Claudio Orrego, Gobernador Metropolitano
● “En este momento la labor está dedicada fundamentalmente, de manera controlada, a seguir acompañando el proceso de salida del gas de un modo que permita efectivamente minimizar cualquier factor de riesgo, por lo que se mantiene con una llama controlada y con un proceso de enfriamiento”.
Gonzalo Durán, Delegado Presidencial Metropolitano
Detalles de la emergencia
– Llamado por fuego estructural: 08:14 horas.
– Alarma de Incendio: 08:25 horas.
– 2ª Alarma de Incendio: 08:37 horas.
– 3ª Alarma de Incendio: 08:47 horas.
– Fin de la 3ª Alarma de Incendio: 17:35 horas.
– Oficial al mando: Comandante (S) del CBS, Juan Pablo Slako.
– Intervinieron en el incendio: 17 Compañías del CBS, 5 del CB de Quilicura, 3 del CB de Ñuñoa, 2 del CB de La Granja, 2 del CB Metropolitano Sur, 2 del CB Conchalí-Huechuraba, 2 del CB de San Vicente de Tagua Tagua, 1 del CB de Peñaflor, 2 del CB de San Pedro de Melipilla, 1 del CB de Melipilla, 1 del CB de Colina-Lampa
– Trabajaron en la emergencia más de 400 bomberos en rotación por más de 9 horas.
