Falleció en accidente cuando concurría a un incendio, el 3 de octubre de 1913.
En una ceremonia íntima y cargada de sentimientos, la 6ª Compañía “Salvadores y Guardia de Propiedad”, del Cuerpo de Bomberos de Santiago (CBS), conmemoró la noche del martes 3 de noviembre los 113 años del martirologio de José Gabriel Rojas Miranda, fallecido cuando concurría a un incendio en calle Gálvez y Franklin.
La actividad recordatoria se realizó en el Cuartel de la “Casa de Matta” y fue liderada por el Capitán, Juan Padilla Amaro, quien dio lectura a las circunstancias en que el auxiliar de la Compañía ofrendó su vida en el servicio, así como también destacaron aspectos de su biografía.
Con la formación y conmemoración se rindió homenaje al único auxiliar Mártir del Cuerpo de Bomberos de Santiago y segundo “sextino” en dar su vida por la comunidad.
Sobre su persona
La publicación de la web de la 6ª Compañía acerca de la persona de José Gabrie Rojas se informa: “Nacido en 1891, perdió a su padre a muy temprana edad. Dos años después de cursar las preparatorias en la Escuela del Cerro, debió abandonar sus estudios para hacerse cargo de su madre y ayudar en la atención y liquidación del pequeño taller de sastrería dejado por su padre al fallecer”.
La nota señala que el Mártir “ingresó a la Sexta Compañía de Bomberos de Santiago el 10 de agosto de 1912 en calidad de Auxiliar. En su corto paso por la Compañía no dejó huella o gesto que mereciera una observación o reproche”.
El accidente
Acerca del accidente que costó la vida al auxiliar, se cuenta que “en la madrugada del 3 de noviembre de 1913 y siendo las 04:31 horas, se dio la alarma de incendio para acudir a un siniestro que se había declarado en calle Gálvez esquina Franklin. José Gabriel, que tenía su domicilio en calle San Carlos, próximo a San Diego, corrió hasta esta última calle y siguió su curso en dirección al sur, alcanzando al gallo de la Primera Compañía que veloz había hecho su entrada por esa arteria”.
Se agrega que “Rojas, con el impulso propio de su juventud, corrió hasta lograr tomarse del pasamanos trasero del liviano carro porta-mangueras e imprimiendo a sus ágiles piernas el ritmo de la velocidad que le obligaba el noble animal que la arrastraba, se mantuvo así por algunas cuadras. Pero sintiendo la proximidad del carro bomba automóvil de la Quinta Compañía que los seguía o seguramente atendiendo el reclamo físico por el esfuerzo a que lo obligaba, trató o consiguió treparse (no hay versión clara de la acontecido) a una de las pisaderas traseras de gallo, resbalando en su intento (tampoco aclarado), y siendo fatalmente atropellado por la pesada máquina de la Quinta que daba alcance al porta mangueras de la Primera”.
